Eulalia García
Vicepresidenta cuarta y consejera de Movilidad del Cabildo de Tenerife, Presidenta de Metrotenerife
Vertebrar un modelo de transporte sostenible exige algo más que visión; requiere determinación política y seguridad jurídica. Bajo esa premisa, el año 2025 ha marcado un punto de inflexión definitivo en la forma de entender el territorio, apostando por un sistema de transporte público intermodal, moderno y ambicioso que responda a los desafíos del siglo XXI.
Nuestra prioridad ha sido clara: fortalecer la red de guaguas, promover el transporte a la demanda, optimizar el servicio del tranvía y proyectar nuevos ejes de alta capacidad para que la ciudadanía, con independencia de su lugar de residencia, tenga una alternativa real al vehículo privado. Desde esta perspectiva integradora, la planificación técnica y la voluntad política han convergido para desbloquear una pieza clave de la futura movilidad insular: el sistema ferroviario. Como responsable insular de Movilidad y presidenta de Metrotenerife, hemos impulsado la transformación de años de debate y cuestionamiento en una infraestructura con blindaje jurídico y cimientos operativos sólidos.
Precisamente, el primer paso decisivo fue la firma del protocolo general de actuación, un hito institucional entre el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, el Gobierno de Canarias y el Cabildo Insular de Tenerife. Este acuerdo articula la cooperación de las administraciones y garantiza los avances necesarios para la financiación y el desarrollo del tren en la isla.
En virtud de este acuerdo, el Ministerio velará para que los proyectos ferroviarios respondan a criterios de rentabilidad social, económica y ambiental, asegurando su ajuste a la metodología de la Comisión Europea y así facilitar la captación de fondos comunitarios. Por su parte, el Cabildo Insular de Tenerife asumirá, en coordinación con Metrotenerife, la responsabilidad de redactar los estudios y proyectos técnicos, además de impulsar las autorizaciones ambientales, urbanísticas y administrativas. Una vez confirmada la viabilidad de las actuaciones, el protocolo abre la puerta a la firma de convenios específicos que detallarán las aportaciones financieras de cada administración.
Pedro Ribeiro
Director Gerente de Metrotenerife
Más que una efeméride, la mayoría de edad del Tranvía de Tenerife, tras dieciocho años de servicio desde aquel 2 de junio de 2007, marca la plena consolidación de nuestro modelo de transporte. El ejercicio 2025 ha constatado al tranvía como el sistema idóneo para el área metropolitana, demostrando nuestra capacidad para gestionar un volumen de viajeros creciente con los máximos estándares de calidad. Esa solvencia y competitividad son las que hoy nos avalan como pieza clave y modelo de referencia natural para los futuros proyectos ferroviarios que transformarán la movilidad en toda la isla.
La fidelidad de la ciudadanía al tranvía nos ha vuelto a sorprender gratamente al cierre del ejercicio 2025. Los 24.953.848 pasajeros registrados en ese año natural suponen el máximo de demanda alcanzado por el servicio, manteniéndose así una tendencia al alza respecto al año anterior. Este crecimiento se enmarca en el escenario de la gratuidad del transporte público, bajo el cual el servicio de tranvía acumula un incremento del 61% desde su entrada en vigor en 2023. Más allá de la excepcionalidad de las cifras, que sin duda son destacables, me gustaría remarcar la eficacia con la que hemos gestionado este volumen histórico de usuarios y, especialmente, la robustez y validez demostrada por el sistema de tranvía en la movilidad urbana.
Esa misma respuesta ciudadana es la que ha refrendado la solidez de nuestras soluciones tecnológicas, encabezadas por ten+móvil, que en 2025 alcanzó el hito de los 100 millones de viajes. Este sistema, que supuso nuestro primer desarrollo tecnológico, ha sido la llave que abrió la puerta a posteriores avances con sello propio, posicionando a la compañía como uno de los referentes en innovación aplicada al transporte público. Con doce años de evolución constante, la aplicación se ha afianzado como la herramienta preferida para acceder al servicio de forma ágil; representa el 32 % de las validaciones diarias en el tranvía. Es una muestra más de cómo la digitalización nacida en nuestra casa se ha integrado con éxito en la rutina del pasajero, simplificando su experiencia de viaje y optimizando la gestión del sistema.