Políticas empresariales sobre 10, dos décimas más que en 2010. Asimismo, la mayoría de nuestros indicadores de Calidad de Servicio fueron puntuados por nuestros pasajeros por encima del 8,5. En marzo de 2011 cumplimos nuestro compromiso de certificarnos en la norma UnE 170001-2 de Accesibilidad Universal, emitida por Asociación Española de normalización y Certificación (AEnOR) y que nos ha convertido en la primera empresa de transporte de España (no sólo en el sector ferroviario) en implantar un sistema de estas características certificado en todo su servicio. A través de TranviAccesible, iniciativa enmarcada en el Plan de Responsabilidad Social Corporativa de Metropolitano que cuenta con la colaboración de Sociedad insular para la Promoción de las Personas con discapacidad (Sinpromi), hemos implementado, entre otras, las siguientes mejoras: desde noviembre de 2010, nuestro marco de actuación se rige y fundamenta en los principios recogidos de las políticas que hemos asumido en materia de Calidad y Accesibilidad Universal (UnEEn iSO 9001:2008 y UnE 170001:2007); Sostenibilidad (UnE-En iSO 14001:2004) y Seguridad y Salud (OHSAS 18001:2007). Calidad y accesibilidad Con el objetivo de alcanzar el mayor nivel de satisfacción de nuestros clientes, nuestra labor se centra en garantizar un medio de transporte fiable, accesible, seguro y puntual. Para ello, hemos establecido los instrumentos necesarios para conocer y cumplir con las expectativas de excelencia y poder ofrecer el mejor servicio a nuestros pasajeros. Cada día nos esforzamos por ofrecer un servicio de calidad y ello se ha visto reflejado en los resultados de 2011. Periódicamente, a través del estudio de demanda, los usuarios nos dan a conocer su valoración respecto a las distintas prestaciones y/o elementos que integran el servicio. En el último estudio nos concedieron un 8,2 de satisfacción global Antes. Después. Construcción de la nueva parada de Padre Anchieta (imágenes) en la que se acometió la eliminación de la escalera, la instalación de señales del itinerario accesible y canalización de desagüe, además del cambio de la parada en el plano. 18